Auf einen Blick
 

Das Getriebe- und Motorenwerk Aspern feiert dieses Jahr sein 35-jähriges Bestehen.
Die österreichische Technologieschmiede produziert umweltfreundliche Drei- und Vierzylinder-Benzinmotoren mit Hubräumen von 1,0 bis 1,4 Liter.
Die Fünf- und Sechsgang-Getriebe überzeugen durch ihre kompakte Bauweise, moderne Technologie und hohe Belastbarkeit. Neben einer geringen Geräuschentwicklung sorgen sie im Zusammenspiel mit modernen Motoren für einen geringen Verbrauch bei gleichzeitig hoher Fahrfreude. Diese Getriebe werden sowohl in Kombination mit Benzin- als auch Dieselmotoren verbaut.
 

Geschichte des Werks Aspern
 

2017 Doppeljubiläum: Opel feiert 35 Jahre Werk Aspern und das 25-millionste
  Getriebe wird gefertigt
2012 30 Jahre Werk Aspern
2011 Jubiläum: das 22-millionste Getriebe wird gefertigt
2010 Jubiläum: Insgesamt 30 Millionen Getriebe und Motoren produziert
  Neuer 1,4-Liter-Turbo-Benzinmotor geht in Produktion
2007 25-jähriges Werksjubiläum und Produktionsrekord von 1,5 Millionen Motoren
2005 Namensänderung in GM Powertrain Austria nach der Beendigung des Joint Ventures mit Fiat
2004 Produktionsstart einer neuen Sechsgang-Getriebe-Familie
2001 Aspern wird in die Fiat-GM Powertrain Group integriert
1999 Jubiläum: Fertigung des zehnmillionsten Getriebes
1997 Produktionsstart der neuen Familie-0-Motoren und Getriebe
1993 Produktionsstart von Zylinderköpfen
1989 Jubiläum: Produktion des 2,5-millionsten Getriebes und des zweimillionsten Motors
1983 Eröffnung einer Lehrlingswerkstatt
1982 Produktionsstart von Getrieben und Familie-1-Motoren
1980 Grundsteinlegung für das neue Motoren- und Getriebewerk in Aspern bei Wien

Aspern | Medien OPEL Allemagne

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